Laserrensning af dæks indre væg

Med den kontinuerlige forbedring af sikkerhedskravene til køretøjer og den stigende efterspørgsel efter stillegående dæk i nye energikøretøjer, bliver high-end dæk såsom selvreparerende dæk og stille dæk gradvist det første valg til bilmatching. Indenlandske og udenlandske dækvirksomheder tager produktionen af ​​high-end dæk som den prioriterede udviklingsretning for virksomheder. Der er mange tekniske midler til at realisere selvreparerende og dæmpning af dæk. På nuværende tidspunkt er bløde solide kolloide polymerkompositter hovedsageligt belagt på den indvendige væg af dæk for at realisere eksplosionssikre, klemme- og anti-lækage-funktioner. Samtidig klistres et lag af polyurethansvamp på overfladen af ​​anti-lækage klæbemiddel for at realisere lydisolering og varmeisolering og absorbere den dæmpe effekt af hulrumsstøj.

Belægningen af ​​blød-fast kolloid polymerkomposit og pastaen af ​​polyurethansvamp skal forrense det resterende isoleringsmiddel på dækkets indervæg for at sikre pastaeffekten. Traditionel rensning af dæk indervæg omfatter hovedsageligt slibning, højtryksvand og kemisk rensning. Disse rengøringsmetoder vil ikke kun forårsage skade på dækkets lufttætte lag, men nogle gange er rengøringen ikke ren.

Laserrensning bruges til at rense dækkets indervæg uden forbrugsstoffer og ingen skader på dækket. Rengøringshastigheden er hurtig, og kvalitetskonsistensen er god. Den automatiske rensning kan realiseres uden den efterfølgende spånfjernelsesoperation ved traditionel slibning og bagkanalens føntørringsproces med våd rengøring. Laserrensning har ingen forurenende emission, det vil sige, at den bruges umiddelbart efter vask, for at forberede høj kvalitet til den efterfølgende limning af lydløse dæk, selvreparerende dæk og selvtestende funktionelle dæk.